Артикул PH-P 3017

OEM-номера

✔ RENAULT:
→ 30 62 028 99R, 30 62 042 87R, 30 62 056 26R, 82 00 987 124
✔ NISSAN:
→ 30620-00Q1C, 30620-00Q1H, 30620-00Q1P

Совместимость
✔ DACIA

→ DUSTER (все кузова, 2010–н.в.)
1.2 л / 125 л.с. бензин (2015–н.в.)
1.5 л / 90–110 л.с. дизель (2010–н.в.)
1.6 л / 105–115 л.с. бензин (2010–н.в.)

✔ NISSAN

→ PRIMERA (P12, хэтчбек, универсал, 2002–2007)
1.9 л / 116–120 л.с. дизель

✔ RENAULT

→ MEGANE II/III (хэтчбек, седан, универсал, кабриолет, 2002–2009)
→ SCÉNIC II, GRAND SCÉNIC II (2003–2009)
→ DUSTER (HS_, 2011–н.в.)

✔ Двигатели:
Бензин: 1.5–2.0 л (125–230 л.с.)
Дизель: 1.5–1.9 л (86–131 л.с.)

⚙️ Технические характеристики

Тип: Гидравлический рабочий цилиндр сцепления в сборе с выжимным подшипником
Конструкция: Интегрированный выжимной подшипник на направляющей втулке
Материалы:
→ Корпус: алюминиевый сплав
→ Уплотнения: фторкаучук (высокая стойкость к тормозной жидкости DOT 4)
→ Подшипник: закрытого типа, необслуживаемый
Ход штока: ~20 мм
Рабочее давление: до 12 бар

🔧 Инструкция по замене
Подготовка
→ Отключите минусовую клемму АКБ.
→ Слейте тормозную жидкость из бачка сцепления.
Демонтаж
→ Отсоедините гидравлический шланг от цилиндра (подставьте ёмкость).
→ Открутите болты крепления цилиндра к картеру КПП.
→ Аккуратно извлеките узел через люк в картере сцепления.
Установка нового цилиндра
→ Убедитесь, что направляющая втулка чистая и без задиров.
→ Установите новый цилиндр, равномерно затяните крепёжные болты.
→ Подсоедините гидравлический шланг.
Прокачка и проверка
→ Залейте свежую тормозную жидкость DOT 4.
→ Прокачайте систему сцепления до появления чистой жидкости без пузырьков.
→ Проверьте полный ход педали сцепления и отсутствие подтеканий.

⚠️ Важно:

Не допускайте попадания воздуха в систему — это вызывает «ватную» педаль.
После замены выполните пробный запуск и проверку включения передач на холостом ходу.

P.S. Для точного подбора всегда сверяйте VIN и каталожные номера и пользуйтесь услугами специалистов для замены деталей